Проекты двух катеров на подводных крыльях были разработаны В 1942 - 1944 г.г. Построено два прототипа. Водоизмещение. мЗ 3.0. Размеры, мм: -длина 8500 - ширина 3600. Силовая установка: двигатель внутреннего сгорания Авиа V-6 мощностью 600 или 720 л.с.. Количество гребных винтов 2. Количество лопастей гребного винта 3. 60. Скорость, узлы - максимальная. 2. Малая субмарина на подводных крыльях.

Проект предложен в апреле 1940 г.. в полномасштабную разработку не передавался. Водоизмещение. мЗ 6.5. Размеры, мм: -длина 22 500 - ширина 2700. Силовая установка: двигатель мощностью 3100 л.с. Скорость, узлы - максимальная 43 3. Малая субмарина на подводных крыльях/торпедный катер. Проект предложен в сентябре 1941 г.. но вскоре работы по нему прекратились.

Водоизмещение. мЗ 105. Размеры, мм: -длина 25 300 - ширина 6000. Силовая установка: два дизеля МВ-501 мощностью по 2500 л.с. Количество гребных винтов 2. Количество лопастей гребного винта 3. Скорость, узлы - максимальная 42. Вооружение: две торпеды и 20-мм счетверенная зенитка 4.

Малая субмарина на подводных крыльях. Проект предложен в 1942 г.. но вскоре работы по нему прекратились. Водоизмещение, мЗ без вооружения 4,5 с вооружением 6.0 Размеры, мм: -длина 12 000 - ширина 1000. Силовая установка: двигатель мощностью 400 л.с. для надводного хода: электромотор мощностью 200 л.с. для подводного хода 40 15.

От прототипов серийные кораблики должны были отличаться наличием мощного оборонительного вооружения в виде одного зенитного пулемета. Водоизмещение. мЗ 7.45 (7.65 у серийного). Размеры, мм: длина 13 210. Ширина 3100 высота борта 1880 Силовая установка: двигатель внутреннего сгорания авиа Испано Союза тип 12 мощностью 650 л.с.

Количество гребных винтов Количество лопастей гребного винта Скорость, узлы максимальная крейсерская Дальность плавания, мили на максимальной скорости на крейсерской скорости Вооружение: два торпеды калибра 450 мм, один пулемет. Экипаж, чел. 46. Seedrache.