Лодки проекта XXXII предназначались для действий в Ла-Манше, изначально предполагалось, что субмарины будут иметь дизель-электрические силовые установки, водоизмещение 20 мЗ, автономность - четверо суток.

Вооружение - две торпеды, закрепленные в верхней части корпуса по обоим бортам рубки. В июле 1944 г. начальник Kleinkampjverbande адмирал Хельмут Хей сформировал так называемую Versuchskommando-456 в районе завода Вальтера в Киле-Танценберга.

Личный состав экспериментальной части набирался из инженеров кораблестроителей, мотористов. сварщиков, электриков и прочих СамоделкиныхА Часть специализировалась на изготовлении моделей и прототипов и ее специально разместили рядом с фирмой Вальтера. на которой были спроектированы У-боты Schwertwal и Seeteufel, торпед K-Butt и Grunthai, посредством сверхмалых подводных лодок. Идею развил доктор Харальд Шаде, работавший на заводе Вальтер.

Шаде стал проектировать двухместную скоростную лодку-охотницу, U-bootjager, с двигателем Валтера и вооружением из двух торпед K-Butt. 1 июля 1944 г. начались продувки модели подводного аппарата Schwertwal I в аэродипм им ческой трубе Авиационного института в Брауншвейге, затем последовали испытания в гидроканале HSVA (Hamberger Schleppversuchsanstaft). Прототип строился силами Versuchskommando-456.

Подводный аппарат предполагалось доставлять в зону боевых действий надводным судном. Субмаринку начинили значительном количеством принципиально новых технических устройств. В частности: аппаратурой подводной ориентации (эхолотом) типа ELAC, стабилизированным компасом, авторулевым, новейшей радиостанцией, активными и пассивными гидроакустическими устройствами.